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admin3个月前141浏览量

时隔17年,丰田总算在19年的北美车展上发布了第五代Supra车型,作为丰田最为经典的跑车,这台车让不少人等得有些久了,可是好在他仍是来了,Supra从1978年诞生以来,每一代都是经典车型,并且有着牛魔王的称谓,前几代车型国内都很少引入,而这一代的Supra很有可能会来到国内,信任在今日的短少丰田86的我国市场上,这台车无疑会成为很多人疯抢的产品。



和不少丰田车相同,这次的Supra也是选用了宝马协作规划和出产,并且还和新款的宝马Z4共用出产线,相同的渠道和动力,都是来自宝马的CLAR渠道。



在海外这台车现已发布了价格,33.74万的起步价,而选专包也不过8000块,可是到国内这个价格肯定是买不到的,就算价格涨到40万,估量也会有不少人会对这台车进行疯抢,究竟这台车是现在丰田最快的车了。



Supra的外观来安闲14年展出的概念车丰田FT-1,并且这个概念车也呈现在不少的游戏之中,外观肯定够冷艳,很多人都期待着这台能赶快量产,可是4年之后,这台车才终究呈现,并且并没有最初的这么冷艳了。



在前脸上仍是保留了不少最初概念车的规划概念,可是短少了夸大的线条和概括,使得这台车更像是一台小跑车,在前脸上格栅的规划也满足夸大,并且选用了黑色的蜂窝网规划很有运动感。保留了前唇的规划,可是尺度不行夸大。



而在前大灯的规划上,就和概念车适当的像了,无论是造型仍是在内部的光源上,细长的概括很有杀气,并且在内部的光源上则是由6颗矩阵式的LED灯组组成,看上去适当有科技感,而在大灯的下面还增加了导流孔可认为刹车散热。



由所以和Z4选用的同渠道,所以这台车的尺度也和Z4适当为4380*1865*1290mm,轴距为2470mm,这么短的轴距在运动的体现上会是十分的棒,而在旁边面来看,这台车的旁边面要比Z4愈加动感,选用了19英寸的轮胎尺度在这个尺度的车上满足的丰满。



而在尾部的规划上,这台车更是夸大,虽然没有装备独立的扰流板,可是这个“鸭嘴式”的小翘臀也是适当的夸大,调配细长的尾灯给这台车带来了极致的运动感。



而在内饰的规划上,虽然是丰田的独立规划,可是在不少的风格上也是和Z4相似的,可是没有Z4的奢华感,更多的是杰出极致的运动感,大面积的真皮包裹和碳素纤维的装修没有了之前丰田在功能车上的那种廉价感。



在科技感的体现上这台车也很不错,液晶外表带有大尺度的转速盘十分的有战役感,并且在中控上还有一块和Z4同款的触摸屏,最诱人的当地在地台,用了宝马的上一代档把规划,并且这个地台十分的宽阔,有满足的扩展的空间。在座椅上充满了不错的运动感和包裹性,是契合一台跑车的规范的。



而在动力上这台车有3.0T加8AT组合,能够爆宣布335马力和495牛米,并且0-100的加快只需4.1S,关于功能这台车是一点点不缩水。在没有86的我国市场,假如这台车真能引入来,会让不少的玩车迷疯掉的。